KAWASAKI

La ULTRA 310LX es sin duda la cabeza de la flota JET SKI de Kawasaki. Pintura metalizada, los detalles cromados hacen que destaque visualmente. Lo que realmente la distingue son características únicas como el sistema de audio Jetsound (una primicia mundial en PWC), y el asiento LXuryseat recubierto de un material resistente al calor que hace su debut.

La ULTRA 310R está equipada con un manillar de 18 posiciones y un asiento deportivo. Los colores verde lima y negro con un paquete de gráficos deportivos dan a la ULTRA 310R una imagen atrevida a la altura de su rendimiento deportivo mejorado. Equipada con un sobrealimentación e intercooler.

La ULTRA 310X es el modelo «estándar» de la serie, si es que algún modelo con una potencia de 300 CV puede llamarse «estándar». Con su fantástico motor sobrealimentado, casco ágil, grandes características insignia y un cómodo asiento de dos piezas con capacidad para tres pasajeros, la ULTRA 310X pone el listón del estándar admirablemente alto.

Consigue todo lo que necesitas para disfrutar de un emocionante día en el agua. Asientos para 3 pasajeros y un potente motor de 1.498 cc garantizan un día inolvidable para toda la tripulación. El moderno diseño diseño del casco, igual que el modelo insignia Jet Ski Ultra 310, es algo digno de mostrar ya sea aparcado en la entrada o en el agua.

Con una sólida herencia en el segmento de las motos acuáticas de pie e innumerables victorias en carreras y campeonatos, Kawasaki ha llevado ahora la categoría al siguiente nivel con una moto de cuatro tiempos con 1498cc y cuatro cilindros, lo que la convierte en la moto de agua de serie más potente de su categoría. La SX-R tiene tanto la personalidad como las prestaciones del piloto y las características de pilotaje propias de una nueva referencia que está llamada a «encender la diversión».

La gama STX se ha remodelado completamente. Se le ha dado un aire más fresco con una completa reforma sin cambiar su base. Se ha renovado el diseño con el objetivo de mejorar el confort y el equipamiento, mientras que se han mantendido el motor y la manejabilidad de la antecesora.

La gama STX se ha remodelado completamente. Se le ha dado un aire más fresco con una completa reforma sin cambiar su base. Se ha renovado el diseño con el objetivo de mejorar el confort y el equipamiento, mientras que se han mantenido el motor y la manejabilidad de la antecesora.

La gama STX se ha remodelado completamente. Se le ha dado un aire más fresco con una completa reforma sin cambiar su base. Se ha renovado el diseño con el objetivo de mejorar el confort y el equipamiento, mientras que se han mantendido el motor y la manejabilidad de la antecesora.